碎片化推广凸现网络本质（一）

注册的时间不到半年，但围观次数甚多。这里流行一个词叫干货，这年头能吐干货的已经不多了。在下浸淫网络已有数年，混过很多个网络圈子，也结实了不少朋友，但是能像这里纯粹讨论电子商务的社区还是不多的，更别说还有诸多朋友的一些干货。,碎片化推广在2004年是没有这个概念的。那年我正大四，创办了第一个小公司，叫汽车人在线，以在网上卖汽车用品为主。很可惜，这家公司没有被坚持下来，由于资金问题，最后被迫出售了。,但是这和碎片化推广有什么关系呢？我需要拿一些数字来举例子了：从流量上看，那个时候我的网站每天独立ip也就三五十个；从流水上来看，当时每个月差不多有三万左右的流水，毛利率在平均在30%；我想提醒诸位的是，在当时的环境下，汽车用品的利润相当高，甚至有些单品能够达到百分之三四百。我卖过一款车载负离子氧吧，进货价格不到200，当时的零售价格，差不多在1300左右，而现在这款产品，零售价也只有差不多三四百左右。,这些数字，就会引出来一个问题，我是怎么做推广和销售到这些产品的。刚刚说了，那个时候，没有碎片化推广，但是我采取的方法，在今天看来应该也就是碎片化推广的一种变相应用。,在做了诸多无用功未果之后，我想到了得要了解有车的到底需要什么，我才能把产品卖给他。这就和碎片化沾边了——每个个体零碎的说法，在很大程度上代表了他的诉求。于是我就趴在了sohu、sina、163等这些门户网站的汽车论坛里，看看这些有车人的到底在说些什么——诸位，这和我重点想要说的有所区别（稍后会做相关的说明），我做了一个表格，按照不同的网站不同的车型不同的ID，去做相关的分析，通常情况下，我会连续跟进一到两周左右，对这个ID进行综合测评，根据他一贯的说话方式以及活动规律，去判断这人的性格和诉求，然后针对性的发给这个人我们的产品。,严格意义来讲，应该是这样一个碎片化的过程：不同的人、不同的性格、不同的车型、不同的语言综合起来成不同的碎片，而这些碎片恰恰暗含着可能的机会。然后针对这些已经形成的综合特点，我去发站内消息或者发邮件和他们联系，我想请各位注意的是，我这种命中率一度高达63%。从这个角度来说，碎片化的应用，可能不仅仅是在推广上，没准还能带来按照现在流行的说法叫转化率。,碎片化在营销上的应用，不是这个帖子我想表达的重点。,今天的时间有限，明天再补充这个话题啦。,*本站部分文字及图片均来自于网络，如侵犯到您的权益，请及时通知我们删除。